やる気WIN

この円の形をした交差点は 環状交差点 とか、 ラウンドアバウト などと呼ばれている。 初めてこの交差点を通過したときは、なんて画期的な交差点なんだ、と思ったことを覚えている。 この 環状交差点 には、なんと…… 信号機 が存在しない、そして、 止まれ の標識すらも存在しないからである。 が、その代わりに路面に ゆずれ と書いてある、えっ、何をゆずるんだろう？……。 パッと見はたいしたルールがなさそうだが、いちおう安全に走行するためのルールが設けられている。 まず 環状交差点 に近づいたら左側によって徐行する。 交差点内で走行している車が優先になっているので、走行の妨げになりそうなら一時停止する。 そのための ゆずれ であった。 もちろん人や自転車などがいたら一時停止するか ゆずれ である。 交差点内は時計回りの一方通行なので、進入するときはウインカーは出さなくてもいいことになっている、なぜなら、一方通行だから、だが普通にウインカーを出して進入するドライバーも見かける。 たまにだが無意識に自分もウインカーを出して侵入しているときがある、交差点内は危険なので注意を怠らないようにしないと……。 そして進入した後は、出ていきたい方向にある道路の直前でウインカーを出し、交差点を出るまで点滅を継続させながら出ていく。 う～ん、スムーズだ。 と、思っていたが何度も通過していたら、なんかめんどくさいと思うようになってきた。 それはハンドルを切る回数。 左方向に行きたいときはまだいいとする、左にハンドルを切ってチョット戻してまた左にハンドルを切る、なれると特に問題はない。 ここからがめんどくさい。 直進方向に進みたいのに左にハンドルを切る、そして戻して今度は右にハンドルを切る、そして戻してウインカーを出して今度は左にハンドルを切って交差点から出ていく。 作業量が多過ぎる。 そして右方向に行きたいときも最初は左にハンドルを切る。 ここでくじけてはいけない、戻してから右に切る、そして出ていきたい道路までその状態をキープし、戻したらウインカーをあげて左にハンドルをきり脱出する。 ふぅ～疲れた。 このウインカーを出すタイミングがハンドルを戻して...

「欲を捨てて無欲になりたい」と思うことがよくある。 物質的な豊かさや名声を追いかけることに疲れ果て、もっとシンプルに、静かに生きていきたいという気持ちの表れなのかもしれない。 心の平穏を求める気持ちは、多くの人が一度は抱くものだろう。 でも、ふと思う「無欲になりたい」というこの思いも、実は欲のひとつなのではないか？……と。 欲とは、「何かを求める心の動き」だ。 たとえそれが「何も求めないでいたい」という願いであっても、その状態自体を求めている限り、それは「無欲という名の欲」だと言えるのかもしれない。 欲は、人間にとってのエネルギー源 人の欲にはいろんな種類がある。 体が求める食欲や睡眠欲は、生きるために誰にでも共通してあるものだ。 けれど、心が求めるもの――安心、承認、愛情、成功――そういったものは人それぞれ違っていて、人間の数だけ欲望があると言ってもいい。 欲があるからこそ、人は動ける。 働き、学び、関わり、何かを目指すことができる。 実際、すべての生き物は、欲によって生命を維持し、種を存続させている。 食欲がなければ生きていけないし、性欲がなければ人類は続かない。 物欲があるから経済も回っている。 ただ、人間は社会という複雑なルールの中で生きているからこそ、自分の欲を「適切にコントロールする力」が求められている。 しかし実際には、バランスを取るのはとても難しい。 なぜなら、人間は本能的に欲を持っている存在だからだ。 理性でコントロールできると頭ではわかっていても、感情や衝動が先に動いてしまうことはよくある。 欲を捨てることはできるのか？ 正直に言って、これはとても難しい課題だと思う。 「人と比べるのをやめよう」「足るを知ろう」――どれもよく聞く言葉だけれど、実行するのは簡単ではない。 むしろ、「欲を捨てよう」とすること自体が、自分に無理を強いている気がすることもある。 それでも、「欲に振り回されるのはもう嫌だ」という思いが強くなり、無欲を求める。 けれどそれもまた、欲の一形態に過ぎないと気づいてしまう。 とはいえ、人には時折、欲を手放せる瞬間がある。 それは、多くの場合、「欲望に突き動かされて失敗したあと」にやってくる。 欲を追いかけすぎてうまくいかなかったとき、「もういいや」と心の底から思えるようになる。 そこで初め...